По версии американского Insurance Institute for Highway Safety(IIHS).
Для начала немного об организации. Страховой Институт Безопасности на Дорогах — независимая, не ориентированная на прибыль исследовательская организация, основной задачей которой является снижение увечий, рисков и потерь от несчастных случаев на дорогах. Работа организации финансируется страховыми организациями, которые на основе результатов тестов определяют сумму страховых взносов за тот или иной автомобиль.
Тест состоит из 3-х частей: фронтальное столкновение(64 км/ч), боковое(50 км/ч) и заднее(32 км/ч). Результаты основаются на анализе повреждений, полученных манекенами, вхождении обломков и деталей автомобиля в салон, анализе повреждений шеи(при заднем столкновении).
Для получения титула самого безопасного автомобиля, последний в обязательном порядке должен быть оснащен стандартной/опциональной системой электронной стабилизации.
Large cars
- Audi A6
- Ford Taurus with optional electronic stability control
- Mercury Sable with optional electronic stability control
- Volvo S80
Midsize cars
- Audi A3, A4
- Honda Accord
- Saab 9-3
- Subaru Legacy with optional electronic stability control
Midsize convertibles
- Saab 9-3
- Volvo C70
- Small car
- Subaru Impreza with optional electronic stability control
Minivans
- Honda Odyssey
- Hyundai Entourage
- Kia Sedona
Midsize SUVs
- Acura MDX, RDX
- BMW X3, X5
- Ford Edge, Taurus X
- Honda Pilot
- Hyundai Santa Fe
- Hyundai Veracruz built after August 2007
- Lincoln MKX
- Mercedes M class
- Saturn VUE built after December 2007
- Subaru Tribeca
- Toyota Highlander
- Volvo XC90
Small SUVs
- Honda CR-V, Element
- Subaru Forester with optional electronic stability control
Large pickup
- Toyota Tundra
Еще 23 автомобиля вошли бы в топ, получив отличные результаты по фронтальному и боковому столкновениям, если бы не неудачная конструкция сидений и подголовников, ведущая к риску повреждения шеи в результате заднего столкновения.
* Acura RL, TL
* BMW 3 series
* Chrysler Sebring convertible
* Infiniti M35/M45
* Kia Amanti
* Lexus IS 250/350, ES 350, GS 350/460
* Nissan Pathfinder, Xterra both with optional side airbags
* Nissan Quest
* Toyota Avalon, Camry, FJ Cruiser, 4Runner, Prius, RAV4, and Sienna
* Volkswagen Eos, Jetta, Passat, Rabbit
Источник: http://www.iihs.org/news/rss/pr111507.html
Дополнительная информация по теме записи:
Эта запись была опубликована 28.12.2007в 16:33. В рубриках: безопастность, краш тест, статистика. Вы можете следить за ответами к этой записи через RSS 2.0. Вы можете оставить свой комментарий или трекбек со своего сайта.