Каждый водитель хоть раз да «напарывался» на внезапную преграду на дороге – лежачего полицейского. Создание искусственных неровностей, безусловно, необходимо для ограничения скорости движения автотранспорта в жилых районах, вблизи школ, детсадов, парков и других объектов, попадающих в зону риска. Однако сколько автомобильных подвесок пострадало по причине того, что водитель не подозревал о приближающейся преграде! Ответственность за поломки нести было просто некому – ведь требования к состоянию полицейских и наличию знаков перед ними не были законодательно закреплены.

С нового года «подвесочные» страдания автовладельцев закончились – в силу вступил ГОСТ Р 52605–2006. Этот стандарт устанавливает технические требования к состоянию искусственных неровностей. В соответствии с нормативом, высота «полицейских» не может превышать 7 сантиметров. При этом длина преграды не должна быть менее ширины проезжей части. Допустимое отклонение – не более 20 см. с каждой стороны дороги. Для устройства «полицейского» должен быть предусмотрен водоотвод с проезжей части.

При монтаже неровности, необходимо обеспечить условия для того, чтобы водитель не «проскочил» преграду. Для этого устанавливаются предупреждающие знаки, а на поверхности «полицейского» должны быть нанесены специальные светоотражающие элементы.

Стандарт устанавливает, что использование искусственных неровностей призвано снизить максимальную скорость автомобиля до 40 км/ч.

Дополнительная информация по теме записи:

Эта запись была опубликована 15.01.2008в 11:51. В рубриках: безопастность, новости. Вы можете следить за ответами к этой записи через RSS 2.0. Вы можете оставить свой комментарий или трекбек со своего сайта.