<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>
<channel>
	<title>Комментарии на: Вес машины и безопасность на дороге</title>
	<atom:link href="http://www.avariya-ili-ugon.ru/ves-masin.htm/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.avariya-ili-ugon.ru/ves-masin.htm</link>
	<description>о том как избежать аварийных ситуаций на дороге и обезопасить автомобиль от угона</description>
	<pubDate>Tue, 22 May 2012 08:11:11 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.7</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>От: Олег</title>
		<link>http://www.avariya-ili-ugon.ru/ves-masin.htm/comment-page-1#comment-7314</link>
		<dc:creator>Олег</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 May 2009 05:03:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.avariya-ili-ugon.ru/?p=1006#comment-7314</guid>
		<description>Спасибо, Александр! И за ссылку и за комментарии :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо, Александр! И за ссылку и за комментарии <img src='http://www.avariya-ili-ugon.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Александр</title>
		<link>http://www.avariya-ili-ugon.ru/ves-masin.htm/comment-page-1#comment-7307</link>
		<dc:creator>Александр</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2009 16:26:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.avariya-ili-ugon.ru/?p=1006#comment-7307</guid>
		<description>Для тех, кто не верит, что рассчётная скорость Euro NCAP - 55 км/ч, приведу цитату со страницы http://www.euroncap.com/tests/frontimpact.aspx официального сайта Euro NCAP:

"The test speed of 64 km/h represents a car to car collision with each car travelling at around 55 km/h. The difference in speed is due to the energy absorbed by the deformable face."

Что переводится так:

"Скорость теста 64 км/ч соответствует столкновению двух автомобилей, каждый из которых движется со скоростью около 55 км/ч. Разница в скорости обуславливается энергией, поглощаемой деформируемой поверхностью."

Деформируемая поверхность нужна для более реалистичного распределения нагрузки по передней части машины. Она не усложняет тест, как ошибочно думают некоторые, а смягчает его. Поэтому, чтобы скомпенсировать это смягчение, и была увеличена скорость удара - до Euro NCAP машины били на 54 км/ч.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Для тех, кто не верит, что рассчётная скорость Euro NCAP - 55 км/ч, приведу цитату со страницы <a href="http://www.euroncap.com/tests/frontimpact.aspx" rel="nofollow">http://www.euroncap.com/tests/frontimpact.aspx</a> официального сайта Euro NCAP:</p>
<p>&#8220;The test speed of 64 km/h represents a car to car collision with each car travelling at around 55 km/h. The difference in speed is due to the energy absorbed by the deformable face.&#8221;</p>
<p>Что переводится так:</p>
<p>&#8220;Скорость теста 64 км/ч соответствует столкновению двух автомобилей, каждый из которых движется со скоростью около 55 км/ч. Разница в скорости обуславливается энергией, поглощаемой деформируемой поверхностью.&#8221;</p>
<p>Деформируемая поверхность нужна для более реалистичного распределения нагрузки по передней части машины. Она не усложняет тест, как ошибочно думают некоторые, а смягчает его. Поэтому, чтобы скомпенсировать это смягчение, и была увеличена скорость удара - до Euro NCAP машины били на 54 км/ч.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

